1: Nuevo diseño de la banda para realizar mayor kilometraje.
2: Diseño especial de los surcos centrales que evita la retención de piedras y cuerpos extraños ayudando en su expulsión.
3: Laminillas con una profundidad de un 50 % del ancho de los nervios que mejora la evacuación del agua y prestaciones en mojado consiguiendo un desgaste uniforme de la banda.
4: Nueva generación de surcos en W en los nervios externos que mejoran la resistencia.
a la torsión en los canales exteriores, reduciendo el estrés en el neumático, lo que aumenta su vida útil (disponible en la dimensión 315/70 y 385/55 R 22.5).
Estaremos encantados de responder a todas tus preguntas y ayudarte con nuestra experiencia en neumáticos.